以前由于职业的原因,经常全国各地的乱飞。虽说飞机的出事概率仅仅相当于陆上交通工具的百分之一,但每次上飞机前,总会怯怯的问自己:”这次上去能不能好好的下来?”上去的话,一般都是塞上耳机,打开笔记本–看 R。说实话,我还是更喜欢心灵的飞翔,而不是坐着飞机去感受加速度。

一般商用喷气式飞机的稳定性很高,即使有突然事件造成损害,大部分飞机都能保证安全或部分安全地着陆。引发安全问题的事件可能是:

  • skin or door failure leading to cabin pressure explosion
  • gross upset leading to airspeeds and/or G loadings far in excess of design limits
  • attack by military weapons * bird strike * flight through volcanic ash
  • engine explosion
  • collision with ground structures during takeoff

1 - ppois(0,5.7e-13*125*11)
[1] 7.8375e-10

飞机被流星击中的概率为7.8375e-10,即,飞机被流星击中的概率是它的百分之一,

1 - ppois(0,720e6*5.7e-13*125)
[1] 0.05000637

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  5 Responses to “飞机被流星击中而失事的概率”

  1. 有意思的计算,可怕的结果。

  2. 莫非最后一个计算是假设所有飞机全天都在天上飞?……我也没看懂。

  3. 根据 John 的文章应该是估计的20年累计飞行时长,按现在的航空业发展看,时长应该要高于估计的数字。如果流星真的能把飞机打下来,那这个击中概率还要高。

  4. [...] 前几天,本站作者、COS论坛元老刘思喆用R计算了一下飞机被流星击中而失事的概率,发现一架飞机在11小时飞行过程中被流星击中的概率是双色球中一等奖概率的1/100,看样子可以舒口气,不过坏消息是,20年中被击中的概率就陡然上升到5%了。看来还是双腿走路可靠…… [...]

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